Istruzioni per l'immissione dei dati e per l'interpretazione dei risultati

Questo sito consente di ricavare informazioni sui luoghi e sui percorsi stradali che li collegano, visualizzando i risultati in modo puramente testuale.

Per l'immissione dei dati sono presenti due sezioni distinte. Riempire i campi relativi alla funzione che si intende svolgere.

Informazioni e percorso stradale.

Contiene cinque campi: luogo di partenza, luogo di arrivo (facoltativo), luogo di passaggio (facoltativo), mezzo di trasporto, esclusione delle tratte con pagamento di pedaggio.
se non viene specificata la località di arrivo, non vengono calcolati il percorso, le distanze e le direzioni.
Indicare un luogo di passaggio (sensato) se si vuole che il tragitto passi per quel punto.
Scegliere uno dei mezzi di trasporto (a piedi, auto, trasporto pubblico) per determinare il calcolo del percorso.
Dopo aver riempito i campi in modo appropriato, premere il pulsante Mostra le informazioni.

Esplorazione.

Nel primo campo di questa sezione va specificata una località che verrà utilizzata come riferimento iniziale dell'esplorazione.
L'esplorazione può essere svolta in due modi.

Primo modo: specificare nell'apposito campo un raggio di esplorazione espresso in metri.
Si otterranno le informazioni sui punti che si trovano nelle otto direzioni della rosa dei venti (Nord, Nord-Est, Est, Sud-Est, eccetera)).
Il raggio di esplorazione deve essere compreso fra 100 e 10.000 metri.
Secondo modo: effettuare un puntamento indicando negli appositi campi l'azimut (un angolo misurato in gradi in senso orario a partire da Nord) e la distanza in km.
In questo caso si otterranno le informazioni relative al punto che si trova nella direzione e alla distanza dal riferimento centrale.
L'azimut deve essere compreso fra 0 e 359 gradi e la distanza fra 1 e 50 km.

Se si specificano i dati per il puntamento (secondo modo), il raggio di esplorazione (primo modo) viene azzerato.

In ciascun campo che prevede l'immissione di una località si può specificare indifferentemente uno dei dati indicati di seguito.

Un indirizzo (via, numero, città), ad esempio:
piazza Pio X 10, Motta di Livenza (TV).
Due numeri decimali separati da virgola che indicano rispettivamente latitudine e longitudine, ad esempio:
45.5,11.88
Il cosiddetto QTH locator, più precisamente noto come Maidenhead Locator, una stringa utilizzata dai radioamatori con la quale essi forniscono le coordinate approssimative. Ad esempio:
JN55WJ

La distanza geodetica e la direzione geodetica fanno riferimento al percorso che collega due luoghi in linea d'aria. Tale percorso è anche detto percorso di minima distanza ed è sostanzialmente quello percorso dalle onde radio. Dal punto di vista geometrico, esso è una delle due porzioni in cui il cerchio massimo terrestre che passa per i due punti rimane diviso da essi.

Osservazioni sui risultati delle interrogazioni

Talvolta, specificando un luogo in modo eccessivamente generico, non si ottiene alcun risultato oppure il risultato è inatteso. Ad esempio, il termine Napoli è insufficiente mentre la stringa Napoli Italia è valida.
A volte è impossibile rintracciare nelle mappe il luogo indicato (ad esempio, l'indirizzo non esiste, le coordinate indicano un punto troppo lontano da una località nota, eccetera). In questi casi viene mostrata la scritta ZERO_RESULTS.
Può accadere che l'altitudine non venga mostrata perché per vari problemi (momentanei o persistenti) essa non è calcolabile.

È possibile consultare le interrogazioni effettuate nel corso della giornata odierna, purché il numero IP della connessione non sia variato. In ogni caso vengono mostrati almeno i dati ottenuti nel corso della sessione attuale.

Precisazione
Per la realizzazione di questo servizio ho tratto ispirazione dalla pagina dei percorsi stradali dell'amico Donato Taddei che purtroppo nel 2015 è prematuramente mancato. La sua pagina è stata archiviata dal sito che la ospitava e non è stato possibile in alcun modo né ripristinarla né recuperare il software per ripristinarlo in un diverso spazio Web.
Ho pertanto riscritto il software partendo da zero e ho colto l'occasione per includere anche il calcolo di alcuni dati aggiuntivi di interesse per i radioamatori (QTH locator e azimut).